Transport kui geniaalne investeering, mis pakub tugevat kasvu ja dividende 12-20%.

Täna vaatleme ühte unarusse jäetud, kuid samas nii võimsat sektorit, millele ei ole palju ruumi ja tähelepanu pööratud. Tutvustan teile 2 ettevõtet, mis tegutsevad transpordisektoris. Räägime ettevõtetest, mis pakuvad peaaegu 50% aastakasvu ja lisaks sellele maksavad üht suurematest (protsentuaalselt) dividende. Millised ettevõtted on need?

Minu arvates on laevandusettevõtete aktsiatesse investeerimine üsna tähelepanuta jäänud.

Miks neid aktsiaid praegu jälgida?

Peamiselt seetõttu, et Hiinas ja mõnes maailma suurimas sadamas on hiljutiste sulgemiste tõttu suur nõudlus. Kuna tarneahelas esineb häireid ja mahajäämust koos inflatsiooniga, peavad tarbijad hinnatõusu vastu võtma, mis ainult suurendab stabiilsust, kasvu ja dividende.

Need 2 aktsiat peaksid olema iga investori radaril, kes otsib paljulubavaid laevandusettevõtteid:

1. Kuldne ookean $GOGL

47,76% YTD, pluss 12,45% dividend? See ei tundu üldse halb.

81 puistlastilaeva omanik ja operaator, Bermudal asuv laevandusettevõte Golden Ocean Group Limited$GOGL opereerib ja transpordib laevu, mis sisaldavad puistlastkaupu, nagu maagid, kivisüsi, teravili ja väetised .

• Kuigi me teame, et kaevandamine, tootmine ja seega ka kaupade transport on sõja ja inflatsiooni tingimustes kõrgel tasemel.

Ettevõte eeldab, et lastimäärad tõusevad järgmistes kvartalites, sest nõudlus puistlasti järele ületab puistlasti pakkumise.

Aktsia on suurepärase hinnaga ja tohutu hooga. Kuid Golden Ocean Groupi kasv ja kasumlikkus on samuti tugevad näitajad, et ettevõtte dividenditootluse atraktiivsus, kasv ja võime jätkata dividendide maksmist peaksid vastu pidama.

• $GOGL kogeb tohutut kasvu, mille taga on tõusvate kulude, sealhulgas veohindade ja nõudluse kasvust kasu saavate tööstusettevõtete tagasilöögid.

Ettevõtte rahaline pool

Viie järjestikuse kvartali jooksul on $GOGL ületanud nii ülemise kui ka alumise kasumi, kusjuures viimane neist on viinud 90 päeva jooksul kahe ülespoole suunatud analüütikute korrigeerimiseni. Ettevõtte aktsiapõhine kasum 0,53 dollarit ületas analüütikute hinnanguid 0,16 dollariga ning müügitulu 208,91 miljonit dollarit ületas hinnanguid 21,20 miljoni dollariga, mis tähendab 75,82% kasvu võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Samal ajal on ettevõttel 677,44 miljonit USA dollarit sularaha.

2. Star Bulk Carriers Corp. $SBLK

Meil ei ole siin päris nii tugev kasv, kuid seda kompenseerib palju suurem dividend.

• Ma ei oota, et vaatan ATH-ettevõtteid (üle 900 dollari) uuesti oma elu jooksul, kuid praegustes tingimustes ei pruugi see olla halb ost.

Oma ajaloo kõige tugevamate esimese kvartali majandustulemustega, mis viisid 1,65 dollari suuruse dividendi maksmiseni, tegi ülemaailmne kaubaveoettevõte Star Bulk Carriers Corp. $SBLK üks populaarsemaid laevandusaktsiaid, mida osta ülemaailmse laevanduskriisi keskel. Jätkuvate taganttuulte, tohutu hoo ja 20,58% dividenditootlusega on $SBLK jätkuvalt tõusuteel, mis teeb aktsionärid kindlasti õnnelikuks.

Ülemaailmne kaubalaevandusettevõte, mis pakub puistematerjale, nagu rauamaak, kivisüsi, teras, väetised ja terasetooted, ning see aktsia on ära kasutanud laevanduskriisi, mis hõlmab mõningaid maailma suurimaid sõlmpunkte, nagu Shanghai ja Singapuri mere- ja sadamaamet.

ProShares'i tegevjuht Michael Sapir ütleb seda kõige paremini:

"Pandeemia ei ole mitte ainult toonud esile ülemaailmse tarneahela ees seisvat kriisi, vaid on tuvastanud ka hea võimaluse investeerida ettevõtetesse, mis püüavad pakkuda tõelisi lahendusi ja võtta kasutusele uusi tehnoloogiaid, mis võivad muuta ülemaailmset kaubandust."

Kasv ja kasumlikkus $SBLK

$SBLK hiljutised tulemused on olnud uimastavad, arvestades, et eelmine Q4 EPS 2,96 dollarit ületas 0,44 dollarit ja tulu 427,64 miljonit dollarit ületas peaaegu 200%.

Hiljutine Q1 2022 kasum oli võrdselt muljetavaldav: 1,72 dollari suurune aktsiapõhine kasum ületas 0,32 dollarit ja 307,48 miljoni dollari suurune tulu ületas 31,28 miljonit dollarit, mis on 91,68% rohkem kui aasta varem.

Kokkuvõte

Kokkuvõttes hindan mõlemat ettevõtet väga oluliseks ja asendamatuks, mis on üks spetsifikatsioonidest, mida investor peaks potentsiaalses investeeringus otsima. Mõlema ettevõtte puhul ootan tugevat kasvu , millega kaasneb tugev dividend, mis võib veel kasvada. Eelkõige Hiina on jõudmas tagasi normaalsele tasemele, mis surub kindlasti mitmeid tarneid jooksvalt sisse. Üldiselt iseloomustab mõlemat ettevõtet tugev nõudlus, mille rahuldamine ei ole probleemiks. Lisaks sellele veavad nad peamiselt tähtsaid kaupu, mis samuti kasvavad iga päevaga ja mida on vaja.

• Kas te investeerite transpordiettevõtetesse?

Pange tähele, et tegemist ei ole finantsnõustamisega. Iga investeering peab läbima põhjaliku analüüsi.