Mis on Tesla $TSLA tänase 10% kasvu taga? See on analüütikute ootustega võrreldes keskmisest kõrgemad tulemused. Lõppude lõpuks avaldas Tesla oma 1Q 2022 tulemused ja need on tõesti head.

Tesla jättis analüütikute ootused vahele, mis kajastus aktsia kasvus.
Tesla teatas äsja 2022. aasta esimese kvartalitulemustest ja ületas analüütikute ootusi nii ülevalt kui alt. Siin on peamised numbrid.
- Kasum aktsia kohta: 3,22 dollarit võrreldes oodatud 2,26 dollariga.
- Tulu: 18,76 miljardit dollarit võrreldes oodatud 17,80 miljardi dollariga.
- Tänane aktsia on 10% kõrgemal.

Allikas.
Autotööstuse müügitulu oli 16,86 miljardit dollarit, mis on 87% rohkem kui eelmisel aastal samal perioodil. Autotööstuse brutomarginaal hüppas rekordilise 32,9%ni, kusjuures Tesla põhisegmendi brutokasum oli 5,54 miljardit dollarit. 679 miljonit dollarit autotööstuse tuludest moodustasid kvartalis regulatiivsed laenud.
Tulude kasv oli osaliselt tingitud tarnitud Tesla autode arvu suurenemisest ja keskmise müügihinna tõusust, teatas ettevõte oma aktsionäride paketis.
Selle kuu alguses teatas Tesla 310 048 sõiduki tarnimisest esimeses kvartalis, mis on ettevõtte poolt avaldatud lähim müügikokkuvõte. Model 3 ja Model Y sõidukid moodustasid 31. märtsil 2022 lõppenud perioodil 95% ehk 295 324 tarnet.
Ettevõtte tulemusi kommenteerides ütlesid finantsjuht Zachary Kirkhorn ja tegevjuht Elon Musk, et Tesla usub endiselt, et ta suudab kasvada vähemalt 50% võrreldes 2021. aasta numbritega. Kuid juhid märkisid, et ettevõte kaotas umbes kuu aega "ehitusmahtu" Shanghais Covidiga seotud katkestuste tõttu.
"Tootmine jätkub piiratud mahus ja me töötame selle nimel, et taastada võimalikult kiiresti täielik tootmine," ütles Kirkhorn.
Vaatamata sellele aeglustumisele ütles Musk: "Tundub tõenäoline, et suudame sel aastal toota poolteist miljonit autot." Ta hoiatas, et praegu tellivad kliendid seisavad silmitsi pika ootejärjekorraga ja saavad osa oma tellimusi alles järgmisel aastal.
Musk tunnistas ka, et autonoomse sõidu areng on võtnud kauem aega, kui ta eeldas.
Allikas: CNBC.com