Mõni aeg tagasi mainisin, et Evgo $EVGO võib olla valmis suureks kasvuks tulevikus. Neid aruandeid toetab kasvav energiakriis, mis tõstab huvi elektriautode vastu taevasse ja seega on vaja rohkem laadimisjaamu nende autode jaoks. $EVGO loeb, et veel üks suurepärane partnerlus on aidanud ettevõttel saavutada oma peamist eesmärki: saada jätkusuutlikuks miljardi dollari suuruseks ettevõtteks.
Miks ma näen Evgossuurt potentsiaali ?
EV laadimisvõimaluste väiksemad väljavaated Euroopas
Ainuüksi Euroopas on meil praegu umbes 1 miljon EV-laadijat ja lähiaastatel on võimalik, et koguarv, või õigemini vajadus selle arvu järele, ulatub kuni 20 miljoni EV-laadijani.
Mis on uut?
- Evgo $EVGO on sõlminud järjekordse partnerluslepingu, seekord tuntud jaepangaga.
- Hiljutine analüütikute ülevaade toob esile ka mõned andmed, mis võivad anda märku tugevast kasumlikkusest tulevikus.
- Kui otsite paljulubavat elektriauto (EV) investeeringut, ei ole veel liiga hilja osta.
$EVGO areng
Mõningane volatiilsus aktsia on siin õigustatud, see on ikka veel noor ettevõte, mis on veel kogeda oma buumi ( Isegi nii, aktsia on teinud suhteliselt hästi alates aasta algusest).
Viimase kahe kuu jooksul on $EVGO aktsia olnud tõusuteel. Alates veebruarist on EVGO aktsia tõusnud kõigest 7 dollarilt aktsia kohta praegusele 12,38 dollarile aktsia kohta. Aga kas pärast seda uskumatut tõusu ei saa akud varsti tühjaks?
Minu arvates on $EVGO aktsia pikaajaline. Kuigi nad on viimasel ajal veidi tasandunud, on nüüd veelgi enam alust arvata, et see elektrisõidukite laadimisega tegelev ettevõte saab selles valdkonnas juhtivaks.
Näiteks, olles juba sõlminud mitu olulist partnerlust, sõlmis ta hiljuti veel ühe sellise lepingu. Kuid see pole veel kõik. Hiljutine analüütikute optimistlik hinnang tõstab esile mitmeid näitajaid, mis annavad märku tugevast kasumlikkusest tulevikus.
Loomulikult on sellel varajase faasi ettevõttel veel palju tõestada. Suur osa selle potentsiaalist on ka juba arvesse võetud aktsia hinnas. Aga kui olete elektriautode tõusu suhtes optimistlik, ei ole veel liiga hilja osta $EVGO aktsiaid.
EVGO aktsia ja viimased uudised partnerlusekohta
$EVGO ei raiska aega, et saada üks oluline eelis teise järel, ja selle all peame silmas rohkemate heade partnerlussuhete sõlmimist. Nende hulka kuuluvad kokkulepped traditsiooniliste autotootjate ja autopargi omanikega. Lisaks sellele on ettevõte sõlminud lepinguid ka kauplustega, et kasutada oma rajatisi nende asukohtades.
Hiljuti sõlmis ettevõte sellise lepingu ühe tuntud jaepangaga. $EVGO rajab laadimisjaamad 50 panga jaemüügikohta. See võib tunduda palju, eriti kui arvestada, et selle alalisvoolu kiirlaadimisjaamade (DCFC) operaatoril on juba 850 kiirlaadimisjaama.
- Ma näen siin üsna head katalüsaatorit aktsia kasvuks.
Sellest EV-infrastruktuuri pakkujast on järk-järgult saamas juhtiv nimi selles valdkonnas. Ja kuna ta jätkab seda tüüpi lepingute sõlmimist, on üha tõenäolisem, et ta saavutab oma pikaajalised tuluprognoosid.
Nüüd on küsimus selles, kas ta suudab saavutada kõrgeid marginaale, kui ta täielikult laieneb. Me ei saa seda kindlalt teada mitme aasta jooksul. Meil on siiski andmeid, mis võivad viidata sellele, et kõrge marginaali saavutamine ei ole probleem.
Mida ütlevad meile analüütikute hiljutised hinnangud
Ootus, et $EVGOst saab mitme miljardi dollari suurune ettevõte, võimaldab $EVGO aktsia praegust hindamist 3,3 miljardi dollari suuruse turukapitalisatsiooni juures. Lõpuks peab see aga ka teenima kasumit, mis on vajalik selle säilitamiseks (ja kasvatamiseks).
Praegu, kui kiiresti kasvavad ettevõtted ilma kasumita langevad populaarsusest välja, saan aru, miks te võib-olla kõhklete sellisesse nimesse sukelduda.
Numbrite kohaselt on San Franciscos asuva $EVGO rahavoogude marginaal 43,3%. Sarnaseid suundumusi on näha ka teistel turgudel, sealhulgas Los Angeleses, Phoenixis (Arizona) ja Portlandis (Oregon).
- Aktsia on endiselt hinnatud "tugevaks ostuks".
Üldiselt tugevdavad hiljutised uudised veelgi $EVGO bullish case'i. See laiendab oma kohalolekut partnerluslepingute kaudu ja vastab üha tõenäolisemalt varasematele tulusoovidele.
Veelgi olulisem on see, et San Francisco rahavoogude andmete põhjal on varasemad väited, et sellest saab lõpuks kõrge kasumlikkusega ettevõte, nüüdseks leidnud kinnitust. Pärast suurt hinnatõusu on see juba suures osas kajastatud aktsia hinnas.
Pange tähele, et tegemist ei ole finantsnõustamisega. Iga investeering peab läbima põhjaliku analüüsi.